ఏడు ఇంజన్లు సరిపోవు? 2020 మయామి బోట్ షోలో మేము డాక్‌లో నిలబడి, సిగరెట్ రేసింగ్ 59 ’తిర్రన్న ఎఎమ్‌జి ఎడిషన్ పడవ వెనుక భాగంలో రిజర్వు చేసిన బెర్త్‌లోకి తిరిగేటప్పుడు ఈ క్విప్ వస్తుంది. ఆరు సూపర్ఛార్జ్డ్ 4.6-లీటర్ మెర్క్యురీ రేసింగ్ 450 ఆర్ వి -8 అవుట్‌బోర్డ్ ఇంజన్లు కలిసి పనిలేకుండా, సొగసైన క్రాఫ్ట్ మా వైపుకు అంగుళాలు కావడంతో తక్కువ బబుల్‌ను సృష్టిస్తుంది. సంయుక్త శక్తి? భారీగా 2,700 హార్స్‌పవర్, ఈ రాక్షసుడు గంటకు 80 మైళ్ల వేగంతో నీటిలో పడటానికి సరిపోతుంది, అదే సమయంలో మీ దగ్గరి స్నేహితులు రెండు డజనుకు పైగా బోర్డులో ఉల్లాసంగా ఉన్నారు.
తిర్రన్న ది అతిపెద్ద పడవ సిగరెట్ రేసింగ్ ఇప్పటివరకు ఉత్పత్తి చేసింది మరియు, ఇది 59-ఫుటర్ వద్ద బిల్ చేయబడినప్పటికీ, ఆ అర-డజను ఇంజిన్‌లను లెక్కించేటప్పుడు ఇది మొత్తం 63 అడుగులు. మోనికర్‌లో AMG చేరిక మెర్సిడెస్-ఎఎమ్‌జి నుండి వచ్చింది; వేగం యొక్క అద్భుతమైన ప్రతిపాదకులు 13 సంవత్సరాల సహకారాన్ని ఆస్వాదించారు, ఇది ఏటా ఒక-జత జతచేస్తుంది. ఈ సంవత్సరం, పడవ పక్కన ఉన్న రేవు పైన బెస్పోక్ మెర్సిడెస్-ఎఎమ్‌జి జి 63 ఎస్‌యువి పెర్చ్‌లు, సిగరెట్ లోగోలు మరియు పడవతో సరిపోయే రెండు-టోన్ కస్టమ్ ఇంటీరియర్‌తో అలంకరించబడ్డాయి.
కానీ ప్రధాన దృష్టి పడవపై ఉంది, ఇంజనీరింగ్ మరియు హస్తకళ యొక్క అద్భుతం. వినూత్న తేలికపాటి నిర్మాణం కార్బన్ ఫైబర్, మిశ్రమ లామినేట్లు మరియు టైటానియం ఫాస్టెనర్‌లను కలిగి ఉన్న నానో-కోటెడ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ రూపంలో పుష్కలంగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, 60 అడుగుల కంటే ఎక్కువ పడవతో పోరాడటానికి, తిర్రన్న AMG ఎడిషన్ సరిగ్గా వెలిగించలేదు. బోర్డులో ఎవ్వరూ లేకుండా ఇది 40,000 పౌండ్లు, కీ బిస్కేన్ నుండి అట్లాంటిక్‌లోకి మా సంచారంలో సహ కెప్టెన్‌గా ఉన్న ఛాంపియన్ బోట్ రేసర్ బడ్ లోరో చెప్పారు. మాకు ఇప్పుడు 1,000 గ్యాలన్ల ఇంధనం మరియు 13 మంది విమానంలో ఉన్నారు, కాబట్టి మేము మరింత బరువుగా ఉన్నాము.
లోరో మా నౌకను సౌకర్యవంతమైన, దిగ్గజం పార్టీ పడవగా సంక్షిప్తం చేస్తుంది, ఇది సముచితం. 29-స్పీకర్, 5,200-వాట్ల జెఎల్ ఆడియో సౌండ్ సిస్టమ్ హిట్‌లను మెరుస్తూ ఉంటుంది, డెక్ అంతటా చెల్లాచెదురుగా ఉన్న ఐప్యాడ్‌లు సులభంగా నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తాయి. పడవ వెనుక భాగంలో ఒక వేసవి వంటగది గ్రిల్, సింక్, ఫుడ్ ప్రిపరేషన్ ఏరియా మరియు ఏదైనా తాజా క్యాచ్‌లను వండడానికి నిల్వ చేస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్-నియంత్రిత పట్టికలు ముందు భాగంలో పెంచవచ్చు లేదా తగ్గించగలవు, మరియు 7 ’మోటరైజ్డ్ ఆవ్నింగ్స్ మెరుస్తున్న సూర్యుడి నుండి కొంత ఆశ్రయం కల్పించడానికి విస్తరించవచ్చు. బహిరంగ జలాల ముందు మేల్కొలుపు ప్రాంతాన్ని నెమ్మదిగా విహరించేటప్పుడు ఇది ఉదయం 9:45 మాత్రమే అయినప్పటికీ, పడవ యొక్క మంచి-సమయ పాథోస్ మనకు చల్లని కాచుటకు ఆరాటపడుతుంది. 
సౌజన్య చిత్రం
మేము కాజ్‌వే కింద పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు, మీరు విహారయాత్ర చేస్తున్నా లేదా విస్తృతంగా తెరిచినా, అదే గాలన్‌కు అర మైలు దూరంలో ఇంధనాన్ని కాల్చేస్తుందని లోరో పంచుకుంటాడు. ఇది వాస్తవానికి సముద్రపు ఫార్మింగ్ మెషీన్ కోసం భయంకరమైన MPG కాదు-అయినప్పటికీ ట్యాంకులను నింపడానికి మీకు, 000 4,000 ఖర్చు అవుతుంది - మరియు తిర్రన్న యొక్క 600-మైళ్ల పరిధి (థొరెటల్ సెట్టింగ్‌ను బట్టి) తో, మీకు గమ్యస్థానాలకు చాలా ఎంపికలు ఉన్నాయి. అపారమైన భౌతిక పాదముద్ర అంటే కఠినమైన సముద్రాలతో కూడా రైడ్ మరింత మత్తుగా ఉండాలి. ఇది తరంగాలను ఎంత బాగా నలిపివేస్తుందో మరియు లోరో పొడిగా స్పందిస్తుందా అని ఆరా తీయండి, అది ప్రయాణీకులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రజలు ఎల్లప్పుడూ బలహీనమైన లింక్. మేము ఎక్కడికి వెళ్తున్నామో అది కఠినమైనది. కానీ ఇందులో కఠినమైనది మరియు కొద్దిగా పడవలో కఠినమైనది రెండు వేర్వేరు విషయాలు.
మేము కాజ్‌వేను క్లియర్ చేసాము మరియు లోరో మరియు అతని సహ-కెప్టెన్ మనమందరం పూర్తి-వేగ స్ప్రింట్ కోసం ధైర్యంగా ఉన్నామని నిర్ధారించడానికి దృశ్య తనిఖీ చేస్తారు. ఎవరో చిలిపి వణుకు మరియు కాల్చండి, బేబీ! మరియు థొరెటల్ విస్తృతంగా తెరవబడుతుంది. ప్రౌవ్ పైకి దూకుతుంది మరియు సెంటర్ కన్సోల్ మరియు నియంత్రణల వెనుక నా స్థానం నుండి, పడవ విమానంలో వచ్చేటప్పుడు నేను చూస్తున్నది ఆకాశం. స్పీడోమీటర్ గంటకు 10 మైళ్ల నుండి 50 వరకు పెద్ద భాగాలుగా ఉత్తరం వైపుకు వెళుతుంది. మనమందరం హ్యాండ్‌హోల్డ్స్‌పై మా క్లెంచ్‌ను తీవ్రతరం చేస్తున్నప్పుడు నకిల్స్ తెల్లగా ఉంటాయి. మేము 60 ని కొట్టాము మరియు నా సన్ గ్లాసెస్ తీసివేస్తాను, పొక్కులు గాలి వాటిని క్లెయిమ్ చేయకుండా.
అరవై-ఐదు వస్తాయి మరియు పేలుడు గాలి ఎలా ఉంటుందో చూడటానికి నేను సెంటర్ కన్సోల్ వైపు నా ముఖాన్ని అంటుకుంటాను. ఇది చాలా సరదాగా ఉండదు, గాలి మీ కళ్ళు మూసుకుని, మీ lung పిరితిత్తులను తీర్చడానికి తగిన గాలిని మింగడానికి మీ నోటిని కొద్దిగా అగాపేతో బలవంతం చేస్తుంది. స్పీడోలో డెబ్బై రిజిస్టర్లు మరియు తెల్లటి కప్పబడిన సముద్రాలు ఇచ్చినట్లయితే, అక్కడే స్పీడో మిగిలి ఉంటుంది. గందరగోళ సముద్రంలో ఈ వెర్రి క్లిప్ గురించి నా ination హతో పోలిస్తే ఇది చాలా ప్రశాంతంగా ఉన్నప్పటికీ మేము తరంగాల గుండా వెళుతున్నాము. 14 అడుగుల వెడల్పు గల సిగరెట్ చాప్‌ను ఎంత బాగా దోచుకుంటుందో చూస్తే, నేను అవసరం కంటే కష్టపడుతున్నాను.
80-mph పరిమితి వరకు గట్టిగా నెట్టడం చాలా ఎక్కువ ఎగిరి పడేదని కెప్టెన్ అరుస్తాడు, కాబట్టి మేము ఇక్కడ పట్టుకున్నాము. మా ఆరు ఇంజన్లు బయలుదేరిన అపారమైన మేల్కొలుపును నేను చూస్తున్నాను మరియు ఈ దిగ్గజం అడ్వెంచర్ బొమ్మ యొక్క అసంబద్ధతను చూస్తూ ఉక్కిరిబిక్కిరి అవుతున్నాను. లోరో ఖచ్చితమైనది; ఇది పార్టీ పడవ మరియు పూర్తి-వంపు వద్ద (దాదాపు) సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. థొరెటల్ తగ్గడంతో ప్రూ చుట్టూ తిరుగుతుంది, వేగంతో మా టెస్ట్ రైడ్ ముగిసింది. మయామి యొక్క మెరిసే స్కైలైన్ మళ్లీ దృష్టికి వస్తుంది. ఈ సిగరెట్-ఎఎమ్‌జి హైబ్రిడ్ రిజిస్టర్‌ను million 3 మిలియన్లకు రింగ్ చేస్తుంది ఇది ఇప్పటికీ అమ్మకానికి అందుబాటులో ఉంది . (మీ 27 మంది స్నేహితులతో దీన్ని విభజించండి మరియు ఇది వ్యక్తికి 7 107,142 మాత్రమే!) ఎవరైతే దాన్ని స్నాప్ చేస్తారో వారు ఒక హెల్వా రైడ్‌లో ఉంటారు.
ప్రత్యేకమైన గేర్ వీడియోలు, ప్రముఖుల ఇంటర్వ్యూలు మరియు మరిన్నింటికి ప్రాప్యత కోసం, YouTube లో సభ్యత్వాన్ని పొందండి!